اخبار جمعیت (89)
حضور جمعیت طرفداران ایمنی راهها در جشنواره مسیر ایمن
جشنواره مسیر ایمن در راستای فرهنگ سازی قوانین ترافیکی در بین کودکان و نوجوانان در بوستان آموزش ترافیک منطقه 20 برگزار شد.
با مشارکت معاونت حمل ونقل وترافیک و امور اجتماعی فرهنگی منطقه 20 جشنواره مسیر ایمن ( ویژه خط سفید- آسمان آبی، زمین پاک) از 12 تا 14 اردیبهشت در بوستان آموزش ترافیک برگزار می شود.
در این جشنواره اداره آموزش شهروندی،جمعیت طرفداران ایمنی راهها، شرکت کنترل ترافیک، حمل ونقل پاک،معاونت آموزش سازمان حمل ونقل وترافیک، پلیس راهور، سرای محلات ، اداره بازیافت و... حضور فعال داشتند.
اولین جلسه هيات مديره جمعيت طرفداران ايمني راهها در سال 1395
جلسه هيات مديره جمعيت طرفداران ايمني راهها، که در مورخ سهشنبه 31 فروردين، از ساعت 15 الي 17 ، با موضوع "تعيين محورهاي برنامه سال جاري جمعيت" در محل دفتر مرکزي جمعيت برگزار گرديد.
برگزاري همایش سراسری و بزرگ همپیمانی ایمنی با مشاركت روحانيون و علماي كشور
در راستای برنامههاي فرهنگی و اجتماعی جمعيت طرفداران ايمني راهها برای کاهش سوانح رانندگی و تلفات ناشی از آن و جلوگیری از آسیبهای پنهان و آشکار قابل توجه انساني، اجتماعي و اقتصادي كشور، همایش سراسری و بزرگ «همپیمانی ایمنی» با حضور و مشاركت روحانيون و علماي كشور و مسئولان ذيربط برگزار شد.
به گزارش روابطعمومي جمعيت طرفداران ايمني راهها، حجتالاسلام موسويمقدم معاون مجلس و امور استانهای سازمان صدا و سیما نيز از آمادگي علما و روحانيون براي حمايت از جمعيت طرفداران ايمني راه و اهدافش خبر داد و گفت: آيات زيادي پيرامون امر به معروف و هموار كردن مسير امر خير وجود دارد كه مصداق آن ميتواند مسئله سالمسازي جامعه نيز باشد.
وي تصريح كرد: مقولاتي كه از جايگاه قرآني برخوردارند، در اين زمانه عينيت بيشتري دارند، چرا كه در زمان حال مفاهيم، بسيار گسترش پيدا كردهاند و سه عنصر فشردگي مكان، فشردگي زمان و فشردگي فضا عصر نويني را براي بشر به وجود آورده است.
موسويمقدم خاصيت ذاتي و جداناپذير سه عنصر ذكرشده را سرعت دانست و افزود: با توسعه تكنولوژي به گونهاي پيش ميرويم كه در آينده فرزندانمان، ما را سزرنش ميكنند كه چگونه مسافتي را چندساعته طي ميكرديم، چرا كه سرعت يكي از مؤلفههاي مهم زمان است و در همه زمينهها همه چيز تحت تأثير سرعت است.
وي در خصوص سرعت تصريح كرد: اگر به مقوله سرعت توجه نكنيم و براي آن، چه براي زمان حال و چه براي آينده برنامهريزي نكنيم با مشكلاتي كه دستخوش سرعت و شتاب هستند همچون سوانح رانندگي روبهرو خواهيم شد.
موسويمقدم در ادامه گفت: اگر نتوانيم سرعت را تنظيم و پا به پاي آن حركت كنيم، دچار عقبماندگي فاحشي ميشويم و در اين صورت تحت شرايط انفعالي قرار ميگيريم.
معاون مجلس امور استانها افزود: سرعت توسعه كشور با سرعت ناهنجاريها تطابق ندارد و از نظر سرعت توسعه دچار عقبماندگي شدهايم، درحاليكه از نظر سرعت ناهنجاريها از بعضي كشورها نيز جلوتر هستيم و اگر اين موضوع مديريت نشود قطعاً دچار سردرگمي خواهيم شد.
وي با بيان اينكه ما سرمايههاي بزرگي در اختيار داريم، افزود: حدود يك چهارم آيات در رابطه با پيشگيري و رعايت است كه اين به نوبه خود مرجع بزرگي براي فرهنگسازي و سالمسازي جامعه است و به همين دليل است كه بعضي كشورها در رابطه با جنگ نرم در ايران با مشكل برخورد كردند، چرا كه ما از عقايد مذهبي و قوياي برخورداريم.
موسويمقدم در خصوص رسانهها گفت: قطعاً در ميان همه رسانههاي جهان، رسانه منبر كه چهره به چهره است و مخاطب نيز به آن اعتماد دارد، از تأثيرگذاري بيشتري برخوردار است و در همين راستا از شهيد مطهري سخني را نقل كنم كه گفتهاست: "من تعجب ميكنم چرا علما در رابطه با بعضي از مباحث فتوا صادر نميكنند." به همين جهت بايد خيلي از امور را روحانيون در آن مشاركت داشته باشند و از رسانه منبر كه در اختيار ماست، استفاده كنيم.
وي در ادامه افزود: در صورتي كه ما نتوانيم براي سؤالات جديد، پاسخ جديد داشته باشيم دچار بحران ميشويم، چه بسا كه براي تكنولوژي جديد، زمينههاي جديد را نيز بايد فراهم كرد.
موسويمقدم در آخر به قدرت احساسات در زمينه سوانح رانندگي اشاره كرد و گفت: خيلي از موضوعات بهويژه سوانح رانندگي را بايد به احساسات مردم گره بزنيم و مردم را با تبليغات، انيميشنها و ... تحت تأثير قرار دهيم.
براساس اين گزارش، سعید معیدفر مشاور وزیر راه و شهرسازي در امور اجتماعی نيز در اين همايش، با اشاره به اينكه در کشور ما هر هفته معادل سانحه یک هواپیمای پهنپیکر، تلفات سوانح رانندگی رخ میدهد، اظهار داشت: 43 درصد از افرادی که در سوانح رانندگی جان خود را از دست ميدهند، بین 20 تا 40 سال سن دارند و آقایان 4/3 برابر بانوان در تصادفات رانندگی كشته ميشوند و اين بدان معناست که به تدریج نسبت سنی و جنسی جمعیت بر اثر سوانح رانندگی در حال تغییر است و این موضوعي هشداردهنده است.
معيدفر نقش سه عامل راه، خودرو و خطای انسانی را در بروز سوانح رانندگی مهم ارزيابي كرد و افزود: رفتار رانندگان یک عنصر فرهنگی است، اين در حالی است که تأثیر عوامل فرهنگی حتی در حوزه راه و خودرو همهجانبه است.
وي تصريح كرد: به هر میزانی که ایمنی در جامعه مورد توجه قرار گيرد، به همان میزان در ساخت راه و خودرو نیز احساس مسئولیت خواهیم کرد.
مشاور وزیر راه و شهرسازي در امور اجتماعی با تأكيد بر اينكه مسئله ایمنی باید از سوی همه افراد دخیل در ایمنی راهها رعایت شود، خواستار لزوم توجه بيشتر به امر ايمني شد.
در ابتداي اين همايش، محمد بخارايي رئیس جمعیت طرفداران ایمنی راهها با اشاره به اينكه اين چهارمين همایش سراسری و بزرگ «همپیمانی ایمنی» است كه در آستانه نوروز برگزار ميشود، افزود: در همين راستا تا كنون، سه همایش سراسری و بزرگ «همپیمانی ایمنی» با حضور سه گروه تأثیرگذار رانندگان حرفهای، بانوان فعال اجتماعی و دانشآموزان و با مشارکت دستاندرکاران ایمنی در عرصههای علمی و اجرایی برگزار شده است.
بخارايي شعار محوری این همایش را "توصیه به ایمنی، امر به معروف است" ذكر كرد و گفت: حملونقل بستر توسعه اقتصادی هر کشور است، اما حملونقل امروز با چالش ایمنی و تصادفات رانندگی مواجه است.
وی با بيان اينكه در سال 1384، میزان تلفات سوانح رانندگی کشور 28 هزار نفر بود، تصريح كرد: اين در حالي است كه در پایان سال 93، این رقم به 17 هزار نفر کشته در سال کاهش یافت، اما کشته شدن یک نفر هم در سوانح رانندگی رقم بالایی محسوب ميشود.
رئیس جمعیت طرفداران ایمنی راهها با اشاره به اينكه سالانه در دنیا یک میلیون و 200 هزار انسان بر اثر سوانح رانندگی جان خود را از دست ميدهند، خاطرنشان كرد: ايران یک درصد جمعیت دنیا را شامل ميشود، اما 40 درصد بیشتر از میانگین تلفات سوانح رانندگی دنیا در جادهها كشته ميشوند. ضمن اينكه 24 درصد کشتهشدگان سوانح رانندگی را بانوان تشکیل میدهند.
وي يادآور شد: سالانه 700 هزار سانحه رانندگی در كشور اتفاق ميافتد و یک سوم تختهای بیمارستان به قربانیان تصادفات رانندگی اختصاص مییابد، به طوري كه طبق برآوردها تا سال 1399، متوسط 25 درصد بودجه بهداشت کشورها صرف قربانیان سوانح رانندگی خواهد شد.
بخارايي در ادامه، با بيان اينكه سالانه بیش از 250 هزار خانوار به علت سوانح رانندگی به سمت فقر میروند، افزود: یک سوم قربانیان سوانح رانندگی متأهل هستند و این یعنی سالانه 6000 زن بر اثر سوانح رانندگی بیسرپرست میشوند.
رئیس جمعیت طرفداران ایمنی راهها، خطای انسانی را 70 درصد علل بروز سوانح رانندگی دانست و گفت: در سال 92 تعداد 4168 عابرپیاده در سوانح رانندگی جان باختند. ضمن اينكه 3/22 درصد تلفات سوانح رانندگی را موتورسواران تشکیل میدهند.
به گفته وي، همچنين سالانه 300 هزار نفر در سوانح رانندگی مصدوم میشوند که از اين تعداد، 30 هزار نفر معلول دائم ميشوند.
بخارايي ضمن دعوت مردم به رعایت هر چه بیشتر مقررات ایمنی در رانندگی، بر ضرورت معرفي روحانیون و طلاب به عنوان سفیر ایمنی تأكيد كرد.
شايان ذكر است، در اين همايش همچنين اديب يزدي عضو هيئت امناي جمعيت طرفداران ايمني راهها مطالبي را بيان كرد.
همایش هم پیمانی ایمنی با حضور علما و روحانیون
امروزه رفتارهای ترافیکی از شاخصهای اولیه قضاوت وجدان جامعه و فرهنگ عمومی در مورد افراد بشمار میرودکه روحانیون و علما به عنوان مبلغان و پرچمداران فرهنگی میتوانند با روشنگری و بصیرت بخشی درجهت جایگزینی واصلاح رفتارهای صحیح رانندگی وارتقاء فرهنگ ترافیکی نقش مؤثری را ایفا نمایند، حمید صفریان رئیس کمیته فرهنگی جمعیت طرفداران ایمنی راهها با بیان این مطلب اعلام کرد : اولین همایش همپیمانی ایمنی با مشارکت علما و روحانیون از سوی این جمعیت با حضور ائمه جماعات مساجد، علما، شخصیتهای مذهبی و فرهنگی و جمعی از مسئولان حمل و نقل کشور با هدف جلب همکاری ومشارکت ائمه جمعه و جماعات و استفاده از پایگاههای مساجد در جهت ترویج فرهنگ ایمنی وکاستن از تبعات عوارض وآثار اجتماعی ناشی از وقوع حوادث رانندگی، صبح روزچهارشنبه 12 اسفند ماه در سالن اجتماعات مرکز همایشهای کتابخانه ملی برگزار میگردد.
صفریان با ارائه تصـویری از ابعاد فاجعه ایمنی ترافیک وتبیین تبعات انسـانی واقتصادی آن درسطـح ملی گفت : نه تنها حوادث رانندگی از بعد جانی فاجعه آفرین بوده و سالانه نزدیک به 17 هزار نفر را به کام مرگ میکشاند بلکه آمارها و مطالعات انجام شده بیانگر این نکته است که مجموعه خسارات تصادفات سالیانه، حدود 7 درصد تولید ناخالص داخلی کشور را به خود اختصاص میدهدکه علاوه بر این که از دیدگاه ملی بسیار حائز اهمیت است کنترل وارتقاء آن نیز مشارکت جدی وتشریک مساعی همه حوزههای تأثیرگذار جامعه از جمله روحانیون را طلب مینماید وی تصریح کرد نهاد روحانیت به دلیل برخورداری از مشروعیت و محبوبیت در میان اقشار جامعه و برخورداری از پایگاه وسیع مردمی نقش ارزندهای در فرهنگ سازی، آموزش و اطلاع رسانی ایفا مینماید. رئیس کمیته فرهنگی جمعیت طرفداران ایمنی راهها در پایان ضمن توصیه به حضور پرشور روحانیون در این همایش اظهار امیدواری کرد با همراهی و تشریک مساعی این عزیزان و آگاهی بخشیهای لازم در سال پیش رو، کاهش هر چه بیشتر این سوانح و پیاده نمودن فرهنگ ترافیک در میان اقشار جامعه وسلامت وامنیت بیشتر را شاهد باشیم.
جمعیت طرفداران ایمنی راه ها برگزار میکند :
همایش بزرگ هم پیمانی با ایمنی راه ها در استان گیلان
دوشنبه 25 آبان سال 94، در دهه ایمنی ، همایش هم پیمانی ایمنی، در یکی از محله های پر حادثه استان گیلان (روستای بلسبنه) در محوطه مسجد سید اسماعیل، با حضور نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی ، مدیر کل حمل و نقل و پایانه های گیلان، بخشدارکوچصغهان، مهندس پورتقی، عضو هیئت مدیره و نماینده جمعیت، اصحاب رسانه، دیگر مسولین استان و حضور پر رنگ مردم برگزار شد.
مهندس جعفر زاده ، نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی نیز در این همایش عنوان کرد: کشور دارای مشکلاتی است که باید در سایه تعامل برطرف شود. وی به ارائه آماری از وضعیت حوادث ترافیکی اشاره کرد وافزود: طبق آمار سازمان جهانی ایمنی ، حوادث سومین عامل مرگ ومیر در دنیاست و هر سال در جهان 2،5 میلیون نفر در حوادث جاده ای کشته و بیش از 50 میلیون نفر مجروح می شوند وی بابیان اینکه برای عبور از بحران تصادف رانندگی به حداقل 20 هزار کیلومتر راه نیاز داریم، یاد آور شد ، باید در کنار دولت اعتبارات لازم و مناسب را به این امر اختصاص دهیم.
وی از اختصاص حداقل 30درصد اعتبارات برنامه ششم به حوزه راه و ایمنی خبر داد و یادآور شد، ساختن راه به تنهایی کافی نیست و راه ها باید از ایمنی لازم برخوردار باشند.
در این مراسم ناصرآل محمدی، مدیر کل حمل ونقل و پایانه های گیلان نیز ابراز امیدواری کرد وبا برگزاری چنین همایش هایی باز هم مردم را آگاه تر کنیم و کارهای زیاد در بخش فرهنگ ترافیکی انجام دهیم. سازمان مردم نهادی چون جمعیت طرفداران ایمنی راهها در این حوزه می تواند بسیار موثر عمل کند.و همچنین برای کاهش آمار کشته شدگان درجاده ها به کمک و حرکت های مردمی نیاز داریم.
ابراهیم گلسرخی ، مدیر دفتر جمعیت طرفداران ایمنی رههای استان گیلان گفت: مبنا و نقطه شروع و برنامه ایمنی پایدار موضوع رفتار انسان است و این مستلزم آن است که کاربران جاده ای به اندازه کافی در رابطه با مشارکت خود در ترافیک مورد آموزش و آگاهی قرارگرفته و به این مسئله حساس شوند.
یوسفی، بخشدار کوچصفهان نیز در سخنان خود پیشنهاداتی در خصوص پیشگیری و همچنین کاهش خطر تصادفات جاده ای در بخش کوچصفهان ارائه داد که مورد استقبال مدیر کل حمل ونقل و پایانه های استان گیلان قرار گرفت.
در پایان مراسم مسئولین حاضر با نثار گل برمزار جان باختگان حوادث جاده ای که در صحن مسجد محل همایش آرمیده بودند حضور به رساندند.
چهارمین کنفرانس بین المللی سوانح رانندگی و جاده ای
چهارمین کنفرانس بینالمللی حوادث رانندگی و جادهای کنفرانس در دانشکده فنی دانشگاه تهران برگزار شد.
هدف از برگزاری این کنفرانس سعی در کاستن آمار تأسف بار مقتولین و مجروحین این حوادث بود و نحوه مقابله با قانونگریزی و بهویژه قانونستیزی بخشی از رانندگان خودروها اعم از سبک و سنگین و موتورسوارانی است که عادت اصلیشان خلاف، مقابله و ستیز با قوانین است، حتی اگر به قیمت جانشان تمام شود و طرف مقابل را نگونبخت کند.
یادمان قربانیان سوانح رانندگی در تالار ایوان شمس
مراسم یادمان قربانیان سوانح رانندگی با حضور وزرای راه و شهرسازی، کار و رفاه اجتماعی ، اعضای کمسیون ایمنی راهها ، دست اندرکاران ایمنی و حمل و نقل ، آسیب دیدگان سوانح ، جمعی از هنرمندان ، اصحاب رسانه و دانش آموزان پیش آهنگ ایمنی با هدف جلب مشارکت مردم در عزم ملی ایمنی ، امروز در تهران برگزار شد .
یکشنبه 24 آبان سال 94 در تالار ایوان شمس تهران، مراسم یادمان قربانیان سوانح رانندگی با حضور وزیرراه وشهر سازی ، وزیر تعاون ، معاون وزیر راه وشهر سازی ، جمعی از هنرمندان، مدیران استانی ، دانش آموزان ، دانشجویان، هلال احمر، اورژانس و مردم برگزار شد.
آخوندي در همايش گراميداشت يادمان قربانيان سوانح رانندگي مطرح كرد؛ ايجاد حسمسئوليت، بزرگترين راهبرد افزايش ايمني شهري در كشور ، اجتماعيكردن مشكلات تنها راه حل آنها است وزير راه و شهرسازي با حضور در همايش گراميداشت يادمان قربانيان سوانح رانندگي، اجتماعي كردن مشكلات بويژه در حوزه ايمني راه را تنها راهحل رفع آنها دانست و گفت: حس مسئوليت بزرگترين راهبرد افزايش ايمني در سطح كشور به شمار ميرود.
وزير راه و شهرسازي در ادامه درباره همايش برگزار شده امروز با هدف گراميداشت ياد و خاطره قربانيان سوانح رانندگي در كشور نيز بيان كرد: بحث يادمان قربانيان سوانح رانندگي در ايران و همچنين ساير نقاط جهان مسئله بسيار مهمي به شمار ميرود. این روز براي من روز بسيار به يادماندني است چراكه اعتقادم از ابتدا بر همين پايه استوار بود كه مسائل واقعي جامعه بايد ديده شده و براي حل و رفع آن نيز از خود مردم جامعه كمك گرفته شود. ما بايد هر مسئلهاي را اجتماعي كرده، زيرا تنها با اين روش است كه مشكل حل ميشود در غير اين صورت و اداري شدن، آن مسئله بدون شك با شكست روبهرو خواهد شد.
علی ربیعی در برنامه یادمان قربانیان سوانح رانندگی که به مناسبت روز جهانی قربانیان سوانح رانندگی برگزار شد، گفت: این دهه جهانی با عنوان ایمنی راهها نامگذاری شده که ویژگی این دهه ایمنی کودکان است که باید اقدامات جدی در این خصوص صورت گیرد.
وی با اشاره به اینکه اگر فرزندی دچار سانحه شود، خانواده سالهای طولانی درگیر آن خواهد بود، افزود: در این سالها که با عنوان وزیر که مدیریت بهزیستی با وزارت کار است، سعی خواهم کرد تا به این مسائل بیشتر بپردازم.
وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی ادامه داد: هر سانحه سه مرحله دارد که پیش از اتفاق، حین اتفاق و پس از اتفاق را شامل می شود که ما در هر مرحله نیاز به فعالیتها و پیشگیریهایی داریم و مرحله سوم که پس از اتفاق است، به حوزه زیر مجموعه وزارت کار بازمی گردد.
ربیعی با اشاره به اینکه موضوع بیمه ها، بهزیستی و تضمینها در این وزارتخانه مطرح است، گفت: باید سیاستهایی را دنبال کنیم تا افراد قربانی سوانح رانندگی زندگی بهتری را تجربه کنند و از آنجایی که خودم قربانی سوانح رانندگی هستم، تلاش دارم تا به این موضوعات بیشتر بپردازم.
رامبد جوان در این همایش فرهنگسازی را اقدامی سخت و در عین حال تأثیرگذار در کاهش تصادفات در کشور دانست و افزود: من سالهاست که در این حوزه درحال فعالیت هستم، با وجود اینکه دولت، مردم و مذهب کشور ما همگی به فرهنگ و رفتارهای اجتماعی و اخلاق بسیار اهمیت میدهند ولی روزبه روز آمار بزهکاری، اعتیاد، خودکشی و طلاق در جامعه روبه افزایش است، پس این نتیجه حاصل میشود که قطعا مشکلی وجود دارد که ما به آن بیاعتنا هستیم.
جوان در ادامه سخنانش گفت: ما به عنوان اعضای این کمپین قصد به راه انداختن جریانی را در این حوزه داریم که به جد نیازمند کمکهای دولتمردان و تجارب و امکاناتی هستیم که میتوانند در اختیار ما قرار دهند.
این بازیگر و هنرمند کشورمان با تأکید بر اینکه در پیشبرد اهداف این کمپین تنها پول مهم نیست اضافه کرد: مهمتر از بحث مادیات، فکر و طراحی و چگونگی جمع کردن مردم و گسترش تعداد آنها در این کمپین است. زمانی که تعداد اعضای ما به ۱۰ هزار نفر برسد راهکارها و برنامههای خود با هدف کاهش تصادفات و ارتقای سطح ایمنی را ارائه داده و منتظر پیشنهادهای بیشتری از سوی مردم خواهیم بود.
ایرج راد دیگر هنرمندی که در این مراسم حضور داشت گفت: به اعتقاد من حس مسئولیت مهمترین مسئله قابل توجه در حوزه ایمنی و جلوگیری از بروز تصادفات است،من به عنوان یک راننده در قبال جان خود و اطرافیانم مسئولم، اگر همه جامعه نسبت به این موضوع توجه داشته باشند و هرکس وظایف خود را به درستی انجام دهد طبیعتا مشکلی در این خصوص به وجود نخواهدآمد.
این بازیگر قدیمی و باتجربه تلویزیون و سینما، در ادامه با تأکید بر این مسئله اضافه کرد: اگر شخصی هنگام رانندگی لطمه فیزیکی به فردی دیگر وارد کند تنها نشاندهنده جرم اوست ولی اگر همان نفر با حرکتی نمادین یا ویراژی باعث بروز سانحه و از بین بردن جان کسی شود دیگر یک قاتل به شمار نمیرود، ما باید در تمامی لحظات مراقب رفتار و حرکات خود بوده و نسبت به آنها احساس مسئولیت داشته باشیم، وقتی که ما پشت فرمان هستیم و با تمام سرعت رانندگی میکنیم میتوانیم به راحتی جرم و جنایتی را بیافرینیم ولی زمانیکه به محل کار خود میرسیم و زمان خدمترسانی به مردم میشود دیگر آن سرعت برای انجام وظایف روزانه را نداریم.



























