به گزارش روابط عمومی جمعیت طرفداران ایمنی راهها ناصر رزاقمنش مدیرعامل و عضو هیات مدیره این نهاد همزمان با ۲۲ مرداد "روز تشکلها و مشارکتهای اجتماعی"بر ضرورت ورود فراگیر و توجه جدیتر نهادهای مدنی، بخشهای خصوصی، بنگاههای اقتصادی، رسانهها، دانشگاهیان و سازمانهای مسئول به حوزه ایمنی حمل و نقل و پیشگیری از ادامه وضع در حوادث ترافیکی تأکید نمود و اظهار داشت: هر روز و هر ساعت شمار قابل توجهی از هموطنان بر اثر سوانح رانندگی جان شیرین خود را از دست میدهند و تعداد زیادی نیز با آسیبهای جسمی، روانی و اقتصادی ناشی از این حوادث مواجه میشوند. هر جانِ از دسترفته در تصادف، صرفاً یک عدد در آمار نیست، بلکه فقدان یک انسان، یک عضو خانواده، یک نیروی مولد، یک سرمایه اجتماعی و در بسیاری موارد، یک توان تخصصی و ثروتآفرین برای کشور است.
وی افزود: با وجود گستردگی و هزینههای قابل ملاحظه انسانی، اجتماعی و اقتصادی ناشی از پدیده جبرانناپذیر حوادث رانندگی متاسفانه موضوع ایمنی حمل و نقل هنوز جایگاه مورد انتظار در سبد مسئولیت اجتماعی سازمانها حتی برخی از تشکلها پیدا نکرده است و با وجود اینکه درسالهای اخیر، خوشبختانه توجه به محیط زیست، امور خیرخواهانه، حمایت از اقشار آسیبپذیر و فعالیتهای عامالمنفعه گسترش یافته است؛ اما مسئولیت اجتماعی و فردی در رفتارهای رانندگی، بهویژه ایمنی تردد و پیشگیری از تصادفات، همچنان در حاشیه قرار دارد.
مدیرعامل جمعیت طرفداران ایمنی راهها با اشاره به عادیشدن تخلفات رانندگی و حوادث رانندگی در آمد و شدهای درون و برون شهری نزد افکار عمومی و متولیان امر ایمنی حمل و نقل، تصریح داشت: یکی ازنگرانیهای جدی این است که وقوع سوانح ترافیکی و اخبار جان باختن هموطنان در جادهها و معابر شهری بهتدریج به مسئلهای عادی تبدیل شده است، این عادیسازی حساسیت و توجه عمومی را کاهش داده و مانع شکلگیری یک مطالبه فراگیر برای اصلاح عوامل مؤثر در اینگونه سوانح شده است، لذا باید گفت این وضع شایسته هموطنان نیست و نباید اجازه داد مرگ و مصدومیت و معلولیتهای ناشی از حوادث رانندگی به بخش پذیرفته شده از زندگی روزمره جامعه تبدیل شود.
رزاقمنش تأکید کرد: ارتقای ایمنی حمل و نقل و سفرها وظیفه یک دستگاه یا یک نهاد خاص نیست، کاهش سوانح رانندگی نیازمند مشارکت واقعی و مستمر عمومی با عزم و اراده جدی است، از دستگاههای اجرایی، نظارتی، فرهنگی و آموزشی گرفته تا رسانهها، تشکلهای مدنی، شرکتهای خصوصی، خودروسازان، بیمهها و شهروندان که در این زمینه تشکلهای مردمنهاد و سندیکاها میتوانند با آموزش، مطالبهگری، ترویج رفتارهای صحیح و گسترش فرهنگ رانندگی، دیدهبانی اجتماعی و ارائه راهکارهای تخصصی، حلقه ارتباطی مؤثری میان مردم و نهادهای مسئول باشند.
وی خواستار تقویت سازوکارهای حمایتی از فعالیتهای مسئولیت اجتماعی در حوزه ایمنی حمل و نقل و مشارکت بی قید و شرط سَمنها و جامعه مدنی در تصمیمگیریها و تصمیمسازیهای اجتماعی شد، و افزود: انتظار آحاد جامعه و هموطنان این است که نهادهای تصمیمگیر و حاکمیتی، زمینهای فراهم کنند تا سازمانها و بنگاههایی که در قالب مسئولیت اجتماعی برای ارتقای ایمنی حمل و نقل و کاهش سوانح رانندگی سرمایهگذاری میکنند، از جایگاه واقعی و مؤثر برخوردار شوند.
وی با اشاره به شبکه گسترده تشکلها و سمنهای مردم نهاد اینگونه بیان داشت: با وجود فعالیت بیش از ۳۰ هزار سازمان مردمنهاد، سمن و تشکلهای خیریه در سراسر کشور، ضرورت دارد که ظرفیت عظیم این شبکههای مردمی، بیش از پیش به سمت اقدامات عملی و مطالبهگری در جهت احقاق حقوق اجتماعی از جمله ارتقای ایمنی راهها و کاهش سوانح رانندگی هدایت شود.
مدیرعامل جمعیت طرفداران ایمنی راهها در پایان تصریح کرد 22 مرداد که بعنوان روز تشکلها و مشارکتهای اجتماعی در تقویم کشور نامگذاری شده است، فرصتی برای یادآوری این حقیقت است که غلبه بر ادامه وضعیت سوانح رانندگی یک مسئولیت جمعی است، هر اقدام آگاهانه برای کاهش رفتارهای پرخطر، ترویج و توسعه فرهنگ صحیح رانندگی، مطالبه استانداردهای بهتر زیر ساختها و حمایت از برنامههای پیشگیرانه، میتواند به نجات جان انسانها منجر شود، بدون تردید سرمایهگذاری در بخش ایمنی حمل و نقل و سفرهای ایمن هموطنان هزینه نیست؛ سرمایهگذاری برای حفظ جان مردم، پایداری خانوادهها و آینده جامعه است.
